La carta de pesca en un sentido amplio se considera un servicio de excursión ofrecido por los propietarios de embarcaciones y pescadores profesionales que lleva a los huéspedes a un cuerpo de agua durante un período determinado con la esperanza de pescar, todo por una tarifa fija. Las tarifas en cuestión se pueden establecer tarifas para un límite de tiempo determinado o se pueden personalizar para satisfacer las necesidades del grupo que se embarca en el viaje.
La gente realiza excursiones de pesca simplemente como una forma de divertirse, o por los efectos de unión que ofrece, por no hablar de la novedad de la experiencia. Los operadores de la industria de alquiler de barcos de pesca brindan servicios de alquiler de barcos de pesca para particulares, fiestas y empresas. Los operadores pueden variar mucho en tamaño, desde grandes operadores con una flota de embarcaciones hasta propietarios-operadores de un solo barco y empresas de alquiler a tiempo parcial.
Durante los cinco años hasta 2019, la industria del alquiler de barcos de pesca ha experimentado un crecimiento moderado. Los ingresos de la industria han aumentado a una tasa anualizada de 4.2% a $ 405.2 millones durante los cinco años hasta 2019, incluido un aumento del 1.7% solo en 2019. Durante el período de cinco años, la industria ha mostrado una tendencia ascendente continua a medida que el gasto del consumidor y la renta disponible per cápita han aumentado desde los niveles débiles durante el período de cinco años anterior debido a la escasez de efectivo.
Las cartas de pesca ayudan a los clientes a aprovechar al máximo su tiempo en el agua. La compañía opera el bote y el equipo, ayuda a los clientes a limpiar y empaquetar sus capturas, y mucho más. Algunas empresas incluso ofrecen servicios de fotografía para ayudar a los clientes a capturar esos recuerdos invaluables.
La experiencia de pesca local, el alquiler de equipos y otros servicios lo convierten en un día divertido y sin estrés, especialmente cuando está planeando una excursión en grupo. Independientemente de su nivel de experiencia en la pesca, las excursiones de pesca ofrecen una experiencia mejor que la que un simple alquiler de embarcaciones podría brindar a las personas.
La industria de los vuelos chárter se ha desarrollado con fuerza porque muchas personas disfrutan de la pesca, pero pocas personas tienen los barcos, los aparejos y los conocimientos necesarios para pescar lejos de la costa. Las empresas de alquiler de barcos llevan a las personas a viajes de pesca que de otro modo no podrían experimentar. Estos viajes pueden variar desde adentrarse en pantanos hasta aventurarse lejos de la costa. Después de los viajes, los clientes generalmente pueden quedarse con el pescado que pescan, si la ley lo permite.
¿Cuál es el margen de beneficio de las empresas de pesca charter?
Según la investigación, se ha descubierto que un negocio de alquiler de barcos de pesca bien administrado puede generar una ganancia del 25 por ciento. Si el negocio de los barcos de pesca sale al agua 200 días al año, esto puede equivaler a una ganancia anual de alrededor de $ 34,300 (después de que se haya pagado al capitán).
En un intento por aumentar sus ingresos anuales, algunas empresas de charter de pesca agregan otras fuentes de ingresos al ofrecer otros tipos de viajes. Dependiendo de su ubicación, se puede utilizar un barco de alquiler para hacer esnórquel, buceo, recorridos por la vida silvestre o turismo.
Cuando se trata de la parte de guías de pesca , estas personas pueden ganar entre $ 75 y $ 150 por día, y algunos en áreas turísticas de alta demanda ganan cerca de $ 400 por día. Se estima que un guía de pesca profesional promedio gana alrededor de $ 55,000 por año. Se estima que un negocio chárter bien gestionado debería obtener un beneficio del 25%.
Por supuesto, este resultado es diferente para las empresas costeras y offshore. El ejemplo que se muestra a continuación es un ejemplo de un negocio de fletamento de pesca en alta mar.
$ 140 por persona x 18 personas = $ 2,520
Digamos que realizan un viaje de 8 horas y queman $ 400 en diesel.
Digamos que usan $ 100 en cebo y aparejos.
Eso deja $ 2,000 por viaje.
Si solo realizan 50 viajes al año, eso deja $ 100,000 después de los gastos del viaje. Con $ 30,000 en costos / mantenimiento de embarcaciones, obtienen una ganancia de $ 70,000.
Los capitanes costeros realizan más viajes al año y tienen menos mantenimiento de la embarcación.
Los gastos iniciales de un negocio de vuelos chárter de pesca son significativos, por lo general caen en decenas de miles de dólares. El mayor gasto, con mucho, es el costo de comprar un bote. Según FinAngler Charters, que creó un plan de negocios para un barco de pesca en Florida, se puede tener un barco nuevo por poco más de $ 41,000, pero también pueden costar mucho, mucho más.
Otros gastos iniciales a tener en cuenta en este negocio incluyen:
- atraque, que fue presupuestado en $ 2,400
- seguro, que fue presupuestado en $ 2,500
- Licencias comerciales, que variarán según el estado
- una licencia de pesca , que variará según el estado
- servicios públicos, que se presupuestaron en $ 600
- honorarios de publicidad, teneduría de libros, legales y de gestión
Una empresa de alquiler de barcos de pesca gana dinero cobrando a los clientes que quieren ir de pesca. Los viajes pueden durar desde unas pocas horas hasta varios días. La mayoría de los charters, sin embargo, son viajes de medio día o de día completo.
¿Cuánto puede cobrar a los clientes?
El precio de una carta de pesca depende de la región en la que se encuentre la empresa y del tipo de pesca que ofrece. Por ejemplo, un barco de pesca en Destin, Florida, cobra entre $ 165 y $ 200 por hora para hasta seis personas. Mientras tanto, un chárter en Milwaukee, Wisconsin, cobra $ 750 por un chárter de 8 horas con hasta seis personas, lo que promedia menos de $ 100 por hora.
La mayoría de los vuelos chárter tienen una tarifa plana para hasta seis personas, ya que la cantidad de personas en un viaje no afecta significativamente el costo del viaje para la empresa. Los charters que tienen licencia para llevar a más de seis personas a menudo agregan una tarifa por cada persona adicional.